შუა ციკლის ფეისლიფტი არ გულისხმობს მანქანის იერსახის გარდაქმნას, არამედ მის დახვეწილ განახლებას.
მერსედესის ლუქს სედანის უახლეს ვერსიაში ბევრი ახალი ტექნოლოგია და ძრავაა შეთავაზებული.ვიზუალური ცვლილებები უფრო რთული შესამჩნევია.ერთი შეხედვით შეგიძლიათ თქვათ რომელი რომელია?
პროფილში, 2018 წლის S-კლასი ძლივს განსხვავდება მისი წინამორბედის გარეგნობისგან.ყურადღება მიაქციეთ სხეულის იგივე ელასტიურ, მოხდენილ ხაზებს, დაშლილი ბორბლების ახალი ვარიანტებით.მანქანის არსებითი ფორმა შენარჩუნებულია, თუმცა, როგორც ამას მოველით შედარებით უმნიშვნელო განახლებისგან.
წინა-სამ მეოთხედის კუთხიდან უფრო მეტი ცვლილება შეინიშნება.2018 წლის S-კლასი იღებს ახალ წინა და უკანა ფანჯრებს, პლუს ახალი გრილის დიზაინი, ეს ყველაფერი ეხმარება განახლებულ მოდელს გამოირჩეოდეს ქუჩის წინაპრებისგან.
უზარმაზარი განახლებები აშკარაა მძღოლის ადგილიდან.დასაწყისისთვის, გაითვალისწინეთ ახალი კონტროლი, რომელიც ამშვენებს საჭეს.ისინი მიზნად ისახავს მძღოლს გაცილებით მეტი კონტროლის საშუალებას მისცენ მის წინ უსწრებს ორმაგი 12.3 დიუმიანი ფერადი დისპლეის ყველა სხვადასხვა კონტროლს.სენსორული კონტროლის ღილაკებს შეუძლიათ მანიპულირება არსებითად ნებისმიერი ფუნქციით, შეავსონ მბრუნავი კონტროლერი და სენსორული პანელი ცენტრალურ კონსოლზე.
